Konstatování, že doba si žádá křivek, odvážnějších jmen a sebevědomí, není vinou Astry. Ku její cti budiž řečeno, že se s požadavkem na designovou čistotu a alespoň průměru konkurence odpovídající užitnou hodnotu vyrovnala zdárně.
Kombi odvozené od Astry je totiž především krásné – a to i se zohledněním subjektivity tohoto hodnocení. Ač auto narostlo mezigeneračně o neuvěřitelných 183 mm (a je tak nejdelším kombi ve třídě), je integrace zádi do karoserie ukázková.
Svou roli v dojmu z vozu pochopitelně hrají prezentovaná 18palcová kola, i tak jde ale o soubor tvarů, které budou v porovnání s konkurencí nepochybně budit pozitivní emoce. Ještě stručněji – auto vypadá lépe než na fotkách a při pohledu na karoserii se zdá ještě větší, než ve skutečnosti je.
Lepší viditelnost - více bezpečí (AFL)
Jako každá hvězda, Opel Astra potřebuje to pravé osvětlení. Nová Astra je k dispozici s adaptivními předními světlomety, které představují nejpokročilejší systém osvětlení v kompaktní třídě.
Pohyblivé prvky v hladkých bi-xenonových světlometech se automaticky nastavují podle měnících se podmínek a tím zajišťují bezpečnější a pohodovější jízdu.
Devět různých funkcí světel zajistí to nejlepší řešení v každé situaci a zlepší osvětlení až o 90 % v porovnání s pevnými světlomety - bez oslnění ostatních řidičů.
Napomáhá bezpečnější jízdě a předchází pokutám - Opel Eye
Systém Opel Eye se váš technicky vyspělý pomocný řidič. Přední kamerový systém Astry se vybaven specializovanou širokoúhlou kamerou s vysokým rozlišením,
která pomáhá k bezpečnější jízdě a předchází pokutám.
Kamera je montována v držáku předního zpětného zrcátka, umí číst značky pro omezení rychlosti a předjíždění, které se pak zobrazují na displeji palubního počítače.
Dále upozorňuje na vybočení z jízdního pruhu. Pomocí stejné kamery, která slouží ke čtení dopravních značek, systém sleduje, zda neúmyslně nevyjíždíte z jízdního pruhu
a pokud ano, ozve se zvukový signál doprovázený upozorněním na otáčkoměru.
Okamžitá adaptace - větší bezpečnost a více zábavy.
Nový Opel Astra je skutečným umělcem. Plně integrovaný a adaptivní systém pro řízení podvozku FlexRide nabízí tři různé jízdní režimy:
"Sport" pro citlivější jízdu s tužším tlumením a přesné dávkování plynu, "Tour" pro relaxační projížďku a delší cesty a "Normal" je běžný režim.
Ergonomická sportovní sedadla
Opel Astra vám rovněž poskytuje plně ergonomická a ortopedická sedadla, která byla oceněna samotnými lékaři.
Jsou nastavitelná celkem 6 způsoby s využitím 4 poloh opory v bederní oblasti, takže se výborně přizpůsobí držení vašeho těla.
Vysoce univerzální systém Flex-Fix.
Přeprava jízdního kola nikdy nebyla jednodušší. Systém Flex-Fix je v této třídě jedinečný a je k dispozici, kdykoliv ho jen potřebujete.
Zadní nosič se jednoduše vysune ze zadního nárazníku a nazabírá místo při zaparkování auta doma v garáži.
Vejdou na něj 2 jízdní kola ve velikosti 18 až 28 palců a vzledem k tomu, jak je nízký, je nakládání opravdu velice snadné.
Podvozek FlexRide
